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虽然2015年市场表现还令人满意，但赛迪顾问、半导体产业研究中心总经理李珂提醒道，通过近期对调研企业的情况来看，今年前两个月规模以上工业企业有30%处在停产、半停产的状态，预计2016年集成电路产业的市场增速可能只有5%。
产业规模持续扩大
赛迪顾问半导体产业研究中心集成电路事业部总经理、高级分析师韩晓敏表示，2015年中国集成电路企业全年销售额达到3690.8亿元，设计、制造、封测三业销售额分别为1325亿元、900.8亿元及1384亿元，设计和制造环节增速明显，产业结构更趋平衡。
去年中国集成电路设计业不仅在规模上有进一步的提升，在发展质量上也获得了显著成绩：先进设计企业已经成功导入16mm制造工艺；海思、展讯作为行业龙头，均有望进入全球Fabless企业前十名。
技术发展须靠自主创新
中国集成电路经过几十年的发展，产业发展环境持续优化，具备了一定的发展基础与潜力，但也存在诸多问题必须予以重视。
业内专家表示，我国集成电路产业起步晚，存在诸如集成电路设计、制造企业持续创新能力薄弱、核心技术缺失等问题。“我国集成电路产业发展，若不尽快掌握自主可控的核心技术，就无法实现产业可持续的发展。”中国工程院院士倪光南在年会上指出。
据了解，受西方国家对集成电路技术出口限制的制约，我国集成电路芯片制造技术始终落后于国际先进水平2个技术节点。现阶段，高端、关键封测装备及材料还基本依赖进口。
倪光南在发言中强调，中国集成电路产业要走自主创新的发展道路。“科学技术是花钱买不来的，靠技术引进难以摆脱受制于人的局面。信息领域里甚少有引进、消化吸收、再创新成功的例子”。
新兴热点应用遇冷
“随着国内整体工业水平的升级，以及《中国制造2025》等战略的实施，今年工业控制领域的集成电路产品需求将持续走高。”韩晓敏表示，除了传统的嵌入式处理器、微控制器等产品外，随着工业物联网的推广，连接类的集成电路将成为工控市场关注的焦点。
根据国际电信联盟预测，5G通信将在2020年正式进入商用，在这之前将会迎来5G通信技术设施建设的高峰，5G通信相关的集成电路产品市场前景广阔。国内通信设备企业如华为、中兴等均具有一定的终端市场地位，本身又有强大的芯片自研能力，将为中国集成电路产业在通信领域应用争得一席之地。
在汽车领域，据中汽协发布的数据显示，2015年我国汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆，比上年分别增长3.3%和4.7%，总体呈现平稳增长态势。新能源汽车作为2015年中国汽车市场的一大亮点，全年保持了高速增长。“高级驾驶辅助系统的普及，以及新能源汽车等技术的不断发展，对集成电路提出了新的要求。”韩晓敏认为，随着我国整车销售量的持续走高，汽车电子领域的集成电路产品将保持高速增长。
韩晓敏表示，除了上述传统应用领域外，被市场寄予厚望的平板电脑市场在大屏手机的冲击下已经进入下降通道。至于无人机、VR（虚拟现实）等新兴热点应用，受限于其技术成熟度不足、应用领域较窄等因素，暂时难以成为引领集成电路产业发展的主要动力
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